Centre-Val de Loire

Trois nouveaux CPOM en Centre-Val de Loire coordonnent la prévention de la désinsertion professionnelle et de risques prioritaires. Découvrez les leviers concrets pour les DRH, ainsi que la contribution possible d’un manager de transition.

La Semaine de l’emploi agroalimentaire révèle les besoins de recrutement et de compétences des entreprises du Centre-Val de Loire. Pour les DRH, l’enjeu est de transformer les rencontres en embauches durables, avec un pilotage opérationnel renforcé lorsque les tensions s’accélèrent.

En Centre-Val de Loire, l’aéronautique, la défense et plusieurs projets industriels soutiennent les perspectives, tandis que des carnets se dégradent et que les intrants pèsent sur les marges. Découvrez comment un directeur industriel peut sécuriser ses capacités, ses coûts et ses équipes, avec l’appui ciblé du management de transition.

Prova prévoit 41 millions d’euros d’investissements sur cinq ans à Autruy-sur-Juine et Montrichard. Capacités, stockage, montée en cadence : découvrez les enjeux de pilotage industriel et la contribution possible du management de transition.

La reprise de Duralex sauve l’activité industrielle, mais les 10 523 particuliers ayant investi 7 millions d’euros dans les titres participatifs de l’ancienne SCOP ne devraient pas récupérer leur mise. Pour les DAF du Centre-Val de Loire, le dossier rappelle l’importance du pilotage de trésorerie, de la hiérarchie des financements…

En Centre-Val de Loire, l’activité des services progresse, mais la trésorerie se fragilise et les délais de paiement inquiètent. Pour les DAF, un pilotage rapproché du cash, des marges et des contrats devient déterminant ; le management de transition peut accélérer la mise en œuvre.

La nouvelle cartographie du fret ferroviaire en Centre-Val de Loire aide les chargeurs à repérer des installations et à questionner leurs chaînes logistiques. Découvrez les chiffres régionaux, les conditions d’un report modal crédible et le rôle d’un manager de transition pour passer de l’étude au pilote.

À La Chapelle-du-Noyer, un centre logistique de 30 900 m² doit soutenir la distribution européenne de Vorwerk dès 2027. Calendrier, flux, énergie et préparation des opérations : voici les enjeux concrets pour les décideurs transport-logistique.