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Port‑la‑Nouvelle et la course à la réduction des émissions : enjeux pour la Nouvelle‑Aquitaine
Le site de Port‑la‑Nouvelle engage un plan ambitieux de décarbonation et d’investissements. Quels enseignements pour les industriels de Nouvelle‑Aquitaine ? Analyse opérationnelle et chiffres clés pour les DI.
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Feu vert judiciaire pour l’usine Flying Whales à Laruscade : enjeux industriels et risques à maîtriser
Le tribunal administratif autorise les travaux préparatoires de l’usine Flying Whales à Laruscade. Analyse des impacts industriels, environnementaux et des risques à anticiper pour la région Nouvelle‑Aquitaine.
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Panorama chiffré de l’emploi en Nouvelle‑Aquitaine — bilan janvier 2026
Synthèse chiffrée (janvier 2026) pour les DRH : évolution de l’emploi salarié, intérim, offres et secteurs en tension en Nouvelle‑Aquitaine, avec recommandations opérationnelles.
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Offres CDI « semaine de 4 jours » en Gironde : signalements et implications RH
Début mars 2026, plusieurs annonces en Gironde proposent des CDI organisés sur la semaine de 4 jours. Pour les DRH, il s’agit d’un levier d’attractivité à tester par pilotes encadrés et indicateurs précis.
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Finance durable et projets territoriaux : La Banque Postale en action en Nouvelle‑Aquitaine
Synthèse pratique pour DAF : offres « prêt vert » et « prêt social » de La Banque Postale en Nouvelle‑Aquitaine, montages, exemples opérationnels et conseils pratiques.
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BCE : maintien des taux le 5 février 2026 — quelles conséquences pour les entreprises de Nouvelle‑Aquitaine ?
Le Conseil de la BCE a maintenu ses taux le 5 février 2026. Pour les DAF en Nouvelle‑Aquitaine, cela implique d’anticiper coûts de crédit, couverture des taux et calendrier d’émission pour préserver la trésorerie et la solidité financière de l’entreprise.
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Plastic Omnium lance le chantier de son usine de réservoirs hydrogène pour PL
Plastic Omnium a lancé l’usine de réservoirs hydrogène à Lachelle (Oise). Projet de ~150–160 M€, capacité annoncée ~80 000 réservoirs/an, 150–200 emplois et retombées pour la supply chain H2 française et les transporteurs régionaux.
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Port de Bordeaux confirme sa stratégie : +13 % sur les vracs solides en 2025
Le Port de Bordeaux clôt 2025 à 6,18 Mt : +13 % sur les vracs solides, forte dynamique céréalière et enjeux logistiques majeurs pour la région.












