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Nouvelle-Aquitaine : le fonds vert relance l’industrie décarbonée
La Nouvelle-Aquitaine rouvre son fonds d’accélération de la transition écologique pour les territoires d’industrie. Une opportunité concrète pour financer des projets industriels sobres, rapides et crédibles, à condition de les structurer vite et bien.
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BPACA renforce les pros en Nouvelle-Aquitaine : quels impacts RH ?
BPACA renforce sa présence sur le marché professionnel alors que la Nouvelle-Aquitaine reste en croissance, mais avec davantage de prudence. Pour les DRH, ce signal bancaire éclaire les tensions de recrutement, les besoins de transformation et les opportunités de management de transition.
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TBM recrute à Bordeaux : un signal fort pour les DRH de Nouvelle-Aquitaine
TBM organise une matinée de recrutement à Gradignan avec près de 200 postes à pourvoir. Pour les DRH de Nouvelle-Aquitaine, cet événement révèle la profondeur des tensions sur les métiers d’exploitation, de conduite et de maintenance.
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Nouvelle-Aquitaine : un fonds vert clé pour financer l’industrie
La Nouvelle-Aquitaine rouvre en 2026 son fonds d’accélération de la transition écologique pour les territoires d’industrie. Pour un DAF, c’est un levier de financement, de sécurisation des CAPEX et d’arbitrage industriel à ne pas rater.
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Apprentissage en Nouvelle-Aquitaine : ce que la coupe budgétaire change pour les DAF
La baisse budgétaire annoncée sur l’apprentissage rebat les cartes pour les entreprises de Nouvelle-Aquitaine. Pour les DAF, l’enjeu est immédiat : coût de recrutement, tension sur les compétences et pilotage du reste à charge.
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LGV Bordeaux-Toulouse : quel impact logistique pour la Nouvelle-Aquitaine ?
Le déblocage de 500 millions d’euros pour la LGV Bordeaux-Toulouse relance un chantier structurant pour la Nouvelle-Aquitaine. Pour les acteurs transport et logistique, l’enjeu est déjà opérationnel : flux, foncier, continuité d’activité et gouvernance de projet.
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Goupil en Nouvelle-Aquitaine : l’utilitaire électrique qui change la logistique
En Nouvelle-Aquitaine, le lancement du G4+ de Goupil illustre l’accélération de l’utilitaire électrique dans la logistique du dernier kilomètre. Cette évolution ouvre aussi des missions très concrètes de management de transition pour sécuriser flottes, sites et investissements.
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Éolien flottant en Nouvelle-Aquitaine : la filière qui s’organise
La Nouvelle-Aquitaine veut faire de l’éolien flottant une véritable filière industrielle, adossée à ses ports et à France 2030. Pour les directeurs industriels, c’est un signal fort de marché, d’investissement et de transformation opérationnelle.
