Atelier industriel Delmon et HPK avec blocs de liège et pièces en caoutchouc en production
, ,

Delmon reprend HPK : la filière liège‑aéro renforcée en Nouvelle‑Aquitaine

Delmon HPK liège : le groupe Delmon, basé en Dordogne, a finalisé la prise de contrôle de la Société des Lièges HPK (Lavardac) avec l’objectif de combiner compétence liège et savoir‑faire en caoutchouc pour l’aéronautique et le spatial. L’opération, actée fin janvier 2026 au registre du commerce, vise à créer une offre multi‑matériaux locale et qualifiable pour les donneurs d’ordre industriels.

Pourquoi cette acquisition change la donne

L’achat de HPK par Delmon n’est pas uniquement une opération financière : il s’agit d’une manœuvre industrielle pour maîtriser une chaîne de valeur stratégique. En combinant le portefeuille pièces en caoutchouc de Delmon avec les composants techniques en liège de HPK, le groupe ambitionne de proposer des sous‑ensembles antivibratoires, thermiques et d’étanchéité répondant aux exigences de l’aéronautique et du spatial.

Contexte et calendrier de l’opération

La prise d’effet juridique est documentée fin janvier 2026, avec mises à jour RCS et décisions internes publiées début février 2026. Les premières communications publiques ont été relayées par la presse régionale et des supports spécialisés, confirmant la nouvelle gouvernance et les axes de développement à court terme.

Sources publiques et annonces

Le dossier a été couvert par la presse régionale ; retrouvez le article Sud Ouest sur l’opération et un compte rendu financier et industriel publié sur Fusacq précisant les ambitions du groupe : compte rendu opération Fusacq. La fiche juridique et financière de HPK est consultable sur Pappers pour les données RCS et bilan : fiche juridique Pappers.

Profils croisés : Delmon et HPK

Delmon est un acteur français spécialisé dans les pièces en élastomères, antivibration et systèmes d’isolation. Le groupe affiche un chiffre d’affaires proche de 60 M€ et environ 450 salariés sur plusieurs sites, avec un ancrage industriel en Nouvelle‑Aquitaine.

HPK, la Société des Lièges, est une PME implantée à Lavardac (Lot‑et‑Garonne). D’après les bases publiques, son chiffre d’affaires se situe dans une fourchette estimée à 2–5 M€ et elle emploie environ 20–50 personnes. Sa spécialité : pièces et plaques techniques en liège pour applications industrielles exigeantes, y compris des composants pour la filière spatiale.

Complémentarités industrielles

Les compétences de HPK en matériaux naturels et en découpe/transformations du liège complètent l’expertise de Delmon en extrusion, moulage et traitement d’élastomères. Ces complémentarités doivent permettre la qualification de sous‑ensembles mixtes liège/caoutchouc pour des environnements thermiques et vibratoires critiques.

Aspects opérationnels : investissements, emplois et formation

Delmon a annoncé des mesures concrètes de montée en capacité : achats d’équipements de production et d’outillage, plans de qualification et programmes de formation pour les équipes techniques. L’ambition affichée est de créer ou sécuriser des emplois locaux via des recrutements qualifiés et des actions de formation continue.

Chiffres et objectifs

  • Investissements matériels planifiés : acquisition de machines de découpe et d’outils de contrôle qualité (montant non communiqué publiquement).
  • Emplois : perspectives d’embauche de techniciens et opérateurs ; HPK compte actuellement ≈20–50 salariés.
  • Formations : certifications internes et parcours qualifiants pour normes aéronautiques et procédés de transformation du liège.

Enjeux pour la filière aéronautique et spatiale en Nouvelle‑Aquitaine

Cette opération s’inscrit dans une logique de sécurisation des approvisionnements et de consolidation de la filière régionale. Les donneurs d’ordre cherchent des fournisseurs localisés, qualifiables et capables d’assumer des volumes et des exigences qualité sur des programmes sensibles.

Le renforcement de l’offre locale peut réduire les délais de qualification et de livraison, et limiter la dépendance aux soustraitants étrangers pour des pièces critiques (isolation thermique, joints, protections de tuyères, composants antivibratoires). Pour les industriels régionaux, la combinaison liège + caoutchouc ouvre de nouveaux jeux d’applications et des arguments compétitifs sur les marchés aérospatiaux.

Impact sur les donneurs d’ordre

Les principaux clients dans l’aéronautique et le spatial exigent traçabilité, certifications et capacité de production. La montée en puissance de Delmon avec HPK peut faciliter l’accès aux carnets de commandes de grands groupes et aux contrats de sous‑traitance de niveau 1 et 2.

Risques, verrouillages techniques et points de vigilance

Si l’opération présente des opportunités, elle comporte aussi des défis : qualification des produits mixtes, maintien de la qualité sur volumes accrus et adaptation des process industriels. La filière devra gérer :

  • La qualification selon normes aéronautiques (contrôles non destructifs, traçabilité stricte).
  • L’adaptation des procédés pour limiter les non‑conformités lors du couplage liège/élastomère.
  • La montée en cadence sans perte de savoir‑faire artisanal qui caractérise certaines étapes du travail du liège.

Rôle des acteurs publics et initiatives régionales

La Région Nouvelle‑Aquitaine et les dispositifs de soutien à l’industrie (aides à l’investissement, fonds de modernisation, dispositifs formation) pourront jouer un rôle pour accélérer la montée en capacité. Un partenariat technique avec des centres de recherches ou des pôles comme Mecanic Vallée ou des laboratoires matériau pourrait renforcer les démarches de qualification.

Soutiens possibles

Les axes de soutien identifiés comprennent : aides à l’investissement pour ligne industrielle, subventions formation pour dispositifs qualifiants, et accompagnement export pour adresser marchés aérospatiaux internationaux.

Perspectives commerciales et stratégiques

Stratégiquement, Delmon vise à proposer à ses clients une offre intégrée, limitant les interfaces fournisseurs et réduisant les risques logistiques. La cible privilégiée est l’aéronautique civil et la filière spatiale, où les composants en liège peuvent être différenciants sur les plans thermique et acoustique.

« L’intégration de capacités liège est un levier pour fournir des solutions hybrides, plus résilientes et localisées », explique un dirigeant du secteur (déclarations publiques relayées par la presse régionale).

Indicateurs à surveiller pour un directeur d’usine

Pour un Directeur Industrie, les signaux à suivre dans les 12–24 prochains mois sont :

  • L’évolution des contours de l’offre produit (catalogue liège+caoutchouc) et la vitesse de qualification clients.
  • Le calendrier et le montant des investissements en machines d’usinage et contrôle qualité.
  • Les recrutements techniques réalisés et les plans de formation, indicateurs clefs pour la montée en cadence.
  • La tenue des ratios qualité (taux de non‑conformité < 1–2 % pour livraisons aéro ciblées).

Perspectives régionales

À l’échelle de la Nouvelle‑Aquitaine, l’opération peut être vue comme une opportunité de consolidation industrielle : création de synergies, maintien d’emplois qualifiés dans les territoires ruraux et montée en gamme des chaînes d’approvisionnement. Les prochains mois seront déterminants pour transformer l’annonce en production industrielle stable et en création d’emplois.

Delmon HPK liège demeure le pivot de cette stratégie : la réussite dépendra de la capacité à aligner investissements, qualifications et recrutement, tout en conservant la réactivité industrielle qui caractérise les PME régionales.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Share via
Copy link