AutOnom Bain‑de‑Bretagne marque un tournant pour la logistique en Bretagne : ARGAN a livré et inauguré un entrepôt de 30 000 m² exploité par DIMOLOG, conçu pour réduire significativement la consommation énergétique et soutenir les flux e‑commerce et la logistique mutualisée dans la région.
Un site conçu pour la performance énergétique et l’exploitation mutualisée
Livré début 2025 et inauguré officiellement en novembre, le bâtiment AutOnom® de Bain‑de‑Bretagne se compose de 5 cellules totalisant environ 29 000 m² de surfaces logistiques et d’un bloc bureaux de 1 000 m². DIMOLOG prend à bail 3 cellules (≈19 500 m²) pour y implanter des activités d’entreposage et de préparation de commandes, notamment pour l’e‑commerce et la distribution locale. Le site intègre une toiture photovoltaïque de 550 kWp couplée à des batteries d’environ 400 kWh, visant l’autoconsommation et la flexibilité énergétique.
Technologies et certifications
Le bâtiment bénéficie d’une démarche bas carbone : isolation renforcée, gestion intelligente des éclairages et de la ventilation, et systèmes photovoltaïques. ARGAN communique une réduction des émissions de CO2 de l’ordre de -86% par rapport à un entrepôt traditionnel, avec des émissions résiduelles affichées autour de 1,4 kg CO2/m²/an. La plateforme a obtenu la certification BREEAM « Very Good » et intègre des mesures de compensation carbone (plans de reforestation mentionnés par le promoteur).
Pourquoi ce site est stratégique pour la Bretagne
La localisation au sud de Rennes, à proximité des axes reliant Rennes à Nantes et à l’ouest vers Vitré, renforce le maillage logistique régional. En s’implantant à Bain‑de‑Bretagne, DIMOLOG — la marque logistique du groupe DIMOTRANS — cherche à rapprocher ses capacités d’entreposage des bassins de consommation bretons pour réduire les délais de livraison et les kilomètres parcourus.
Effets attendus sur la distribution locale
Les capacités supplémentaires (30 000 m²) doivent permettre de :
- Accroître la réactivité pour les commandes e‑commerce en Bretagne et Loire‑Atlantique,
- Mutualiser des flux entre plusieurs clients pour améliorer le taux de remplissage des tournées,
- Réduire les émissions liées au transport par une distribution plus proche des centres urbains.
Acteurs et chiffres clés
Le projet est porté par ARGAN, investisseur‑promoteur spécialisé en logistique, qui a intégré la gamme « AutOnom® » pour désigner des bâtiments à faible empreinte opérationnelle. DIMOLOG exploite trois cellules et abrite sur site des équipes opérationnelles dédiées. ARGAN a inscrit cette livraison dans un plan de développement marqué par plusieurs opérations en 2025‑2026 et des investissements conséquents en nouveaux actifs.
Quelques repères chiffrés
- Surface totale : 30 000 m² (≈29 000 m² logistiques + 1 000 m² bureaux).
- Surface louée à DIMOLOG : 19 500 m² (3 cellules).
- Photovoltaïque : 550 kWp installé en toiture.
- Stockage électrique : 400 kWh de batteries pour l’autoconsommation.
- Certification : BREEAM « Very Good ».
Organisation opérationnelle et services proposés
DIMOLOG exploitera la plateforme pour proposer des prestations de prestation logistique contractuelle (troisième‑partie) : réception, stockage, préparation de commandes, co‑packing et distribution. La plateforme est également conçue pour accueillir des opérations de logistique mutualisée, facilitant le regroupement de flux de plusieurs clients au sein d’un même bâtiment.
Aménagements spécifiques
Parmi les options techniques, l’entrepôt comprend des cellules modulables, des quais adaptés au cross‑dock et des zones sécurisées pour certains produits. Une cellule est conçue pour le stockage de matières présentant des risques spécifiques (exemple : liquides inflammables), ce qui élargit l’offre de services possibles pour des clients industriels ou de la grande distribution.
Impacts économiques et emplois locaux
À court terme, l’arrivée d’un site de 30 000 m² génère des effets directs et indirects : recrutement d’équipes d’exploitation (préparateurs, caristes, managers), recours à des prestataires locaux (maintenance, sécurité, transport), et dynamisation des services logistiques régionaux. DIMOLOG / DIMOTRANS annonce que le site renforcera son maillage en Bretagne et devrait créer plusieurs dizaines d’emplois à horizon 12–24 mois, selon la montée en charge commerciale.
Retombées pour les territoires
La proximité d’un autre entrepôt ARGAN exploité par un grand acteur de la distribution crée un effet d’agglomération logistique, susceptible d’attirer des sous‑traitants, services de transport et prestataires IT logistique. Les collectivités locales voient dans ce type d’opération un levier pour soutenir l’emploi et moderniser l’offre industrielle du territoire.
Contexte sectoriel : la montée en puissance des entrepôts ‘AutOnom’
La livraison du site de Bain‑de‑Bretagne s’inscrit dans une tendance plus large : la logistique se « décarbonise » et se digitalise. Les solutions combinant photovoltaïque, stockage d’énergie, management de la demande et optimisation des besoins frigorifiques deviennent des standards pour attirer des clients soucieux de leurs émissions. Les labels et certifications (BREEAM, ISO 14001, etc.) pèsent de plus en plus dans les décisions de location des enseignes et plateformes e‑commerce.
Positionnement des acteurs
Pour ARGAN, développer des bâtiments AutOnom® répond à une stratégie d’attraction de locataires exigeants (e‑commerce, retail, distribution). Pour DIMOLOG, exploiter une plateforme performante et bas carbone est un argument commercial fort pour capter des flux régionaux et proposer des services différenciés aux enseignes locales et nationales.
Sources et lectures complémentaires
Pour approfondir le projet et ses caractéristiques techniques, le communiqué officiel d’ARGAN détaille les éléments techniques et les engagements énergétiques : communiqué ARGAN sur l’inauguration du site AutOnom®. Le groupe DIMOTRANS présente par ailleurs la stratégie de sa marque DIMOLOG et ses offres : présentation du groupe DIMOTRANS. Enfin, une synthèse sectorielle permet de replacer l’opération dans le marché logistique français : communiqué InFinance sur l’inauguration.
Perspectives et points de vigilance
Si le projet présente de nombreux atouts — performance énergétique, localisation et modularité — plusieurs facteurs méritent une attention continue : l’intégration routière et la gestion des flux de camions sur le territoire (congestion aux heures de pointe), la disponibilité de main‑d’œuvre qualifiée, et la robustesse des systèmes de stockage d’énergie face aux enjeux réglementaires. La réussite dépendra de la capacité des acteurs locaux à coordonner urbanisme, mobilité et formation professionnelle autour du pôle logistique.
Évolutions attendues
À moyen terme (2–5 ans), on peut s’attendre à une multiplication d’opérations similaires en région Bretagne si la demande e‑commerce continue de croître. Les projets qui offriront le meilleur compromis entre performance opérationnelle et exigence environnementale seront favorisés par les donneurs d’ordre nationaux et internationaux.
Ouverture vers d’autres initiatives régionales
Le site AutOnom® de Bain‑de‑Bretagne illustre une tendance régionale : la concentration d’infrastructures logistiques modernes autour des grands axes urbains. Ce mouvement pousse les collectivités à repenser l’aménagement logistique, la formation aux métiers spécialisés et les politiques d’attractivité industrielle. Les prochaines années seront déterminantes pour vérifier si ces plateformes parviennent réellement à réduire l’empreinte carbone des chaînes d’approvisionnement et à générer des emplois durables sur les territoires.
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