Toute l'actualité du management de transition

Tour d’horizon des chantiers et investissements qui marqueront 2026 dans l’Artois : Canal Seine‑Nord Europe, travaux ferroviaires et dynamique logistique territoriale.

NaTran a lancé le 16 décembre 2025 un AMI pour un corridor inter‑régional de transport de CO₂ impliquant les Hauts‑de‑France. Objectif : mutualiser les flux et préparer des études de faisabilité avant 2027.

Roquette lance à Lestrem un plan logistique multimodal pour réduire les rotations routières et diminuer les émissions de CO2, en coordination avec les acteurs régionaux.

La Région Grand Est a adopté une stratégie fret 2025‑2030 axée sur le report modal, la rénovation des lignes capillaires, la création de plateformes multimodales et des aides pour la décarbonation.

Pinzler Lux investit plus de 20 M€ à Bouxières‑Lesménils pour un entrepôt frigorifique de 6 000 m², 180 places PL sécurisées et un hôtel pour chauffeurs, créant emplois et capacités froid dans le Grand Est.

Ratifiée et effective depuis le 19/11/2025, la suppression des péages sur la Moselle internationale réduit les coûts du fret fluvial et pose la question du financement des infrastructures.

Le 3 janvier 2026, des alertes trafic Rémi ont annoncé la suspension Bourges–Nevers et des perturbations Orléans–Bourges–Vierzon, mobilisant cars de substitution et information voyageurs renforcée.

Compte rendu de la séance plénière du 18/12/2025 : budget 2026, offres Rémi, accessibilité, réouverture de haltes et déploiement de solutions partagées. Replay et documents en ligne.

La halte ferroviaire de Fondettes‑Saint‑Cyr a rouvert le 14/12/2025 avec une desserte Rémi (~7 min vers Tours). Projet SERM et aménagements pour favoriser le report modal.

Lorient renforce en 2026 ses investissements pour la croissance bleue : ports, EMR, nautisme et R&D sont au cœur d’une stratégie visant emplois et innovations durables.



