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Occitanie : vers un verdissement accéléré de la logistique routière et l’électrification des flottes
En Occitanie, ministères et acteurs logistiques préparent un Plan d’électrification attendu avant l’été 2026, axé sur bornes, financement et accompagnement des PME.
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Laudun (Gard) : MGH Energy investit 1 Md€ pour une usine d’e‑fuels
MGH Energy implante une usine d’e‑fuels à Laudun (Gard) : 1 milliard € investis pour 70 000 t/an d’e‑kérosène et 50 000 t/an d’e‑méthanol, ~200 emplois.
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Plastic Omnium lance le chantier de son usine de réservoirs hydrogène pour PL
Plastic Omnium a lancé l’usine de réservoirs hydrogène à Lachelle (Oise). Projet de ~150–160 M€, capacité annoncée ~80 000 réservoirs/an, 150–200 emplois et retombées pour la supply chain H2 française et les transporteurs régionaux.
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Port de Bordeaux confirme sa stratégie : +13 % sur les vracs solides en 2025
Le Port de Bordeaux clôt 2025 à 6,18 Mt : +13 % sur les vracs solides, forte dynamique céréalière et enjeux logistiques majeurs pour la région.
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Caen–Cherbourg : le trafic SNCF rétabli dès début mars, quelles conséquences pour la logistique ?
Le trafic Caen–Cherbourg reprend progressivement et sera à pleine capacité le 5 mars 2026. Impacts logistiques, mesures voyageurs et recommandations opérationnelles pour la filière transport.
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V.PARK Le Havre : Virtuo lance une plateforme logistique bas‑carbone de 23 000 m²
Virtuo a lancé le chantier du V.PARK Le Havre, une plateforme logistique bas‑carbone de 23 000 m² visant BREEAM Excellent, pré‑louée en partie à Distrimex et livrable au T3 2026.
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Pourquoi tant de cargos disparaissent des mers pendant le Nouvel an lunaire
Analyse des causes — arrêts d’usines, blank sailings, AIS — et impacts pratiques pour la chaîne logistique d’Île‑de‑France autour du Nouvel An lunaire 2026. Recommandations opérationnelles pour chargeurs et prestataires.
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Concessions autoroutières : l’ART presse pour préparer la transition avant 2032 en Île-de-France
L’ART appelle à préparer maintenant la fin des concessions autoroutières (2031–2036) pour sécuriser entretien, services, tarifs et recharge en Île-de-France.
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Le premier poids lourd électrique traverse le Tunnel sous la Manche : un test décisif pour le fret
Le 19 janvier 2026, un camion 100 % électrique a traversé le Tunnel sous la Manche sur ~1 700 km : une démonstration clé pour le fret décarboné et les hubs logistiques des Hauts‑de‑France.
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Hénin‑Beaumont : Duc Nord menacée de fermeture, quel impact pour la logistique locale ?
La filiale Duc Nord à Hénin‑Beaumont est en voie de liquidation : la décision mise en délibéré le 27/02/2026 pourrait entraîner une fermeture fin février, avec un fort impact sur l’emploi et la logistique locale.
