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Bretagne : pourquoi la colère salariale gagne le transport-logistique
En Bretagne, le débrayage chez Stef à Loudéac révèle une tension salariale plus large dans le transport-logistique. Cet article analyse les risques opérationnels et la réponse possible par le management de transition.
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Transdev Touraine et Ekleo : la décarbonation accélère en Touraine
Transdev Touraine et Ekleo illustrent l’accélération du transport décarboné en Indre-et-Loire. Cet article analyse les impacts opérationnels, RH et économiques pour les décideurs transport et logistique en Centre-Val de Loire.
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Centre-Val de Loire : la logistique recrute, que change juin 2026 ?
La Semaine des métiers du transport et de la logistique 2026 confirme une filière sous tension en Centre-Val de Loire. Entre recrutement, attractivité et performance opérationnelle, les entreprises doivent accélérer leurs réponses.
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Grand Est : découvrir les métiers transport-logistique pour recruter
Dans le Grand Est, les métiers du transport et de la logistique restent sous tension malgré des parcours de formation qui recrutent. Cette dynamique ouvre un champ d’action concret pour les entreprises et pour le management de transition.
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À Mulhouse, la supply chain du Grand Est mise sur la coopération
À Mulhouse, Euro Supply Chain a mis en lumière une supply chain régionale plus coopérative, plus automatisée et plus exigeante. Dans le Grand Est, les enjeux logistiques appellent désormais des réponses rapides, structurées et souvent temporaires.
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3 Monts à Steenvoorde : un hub logistique qui change d’échelle
À Steenvoorde, le nouveau hub logistique de 3 Monts illustre la montée en puissance des enjeux de flux dans les Hauts-de-France. Pour les décideurs transport-logistique, ce projet révèle aussi quand et pourquoi le management de transition devient décisif.
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Rolls de manutention : levier discret de la logistique en Hauts-de-France
Les rolls de manutention restent un outil clé de performance pour les logisticiens des Hauts-de-France. Cet article analyse leur rôle opérationnel, leurs enjeux ergonomiques et leur apport concret en management de transition.
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POINT.P à Gennevilliers : le fluvial redessine la logistique francilienne
Le nouveau centre POINT.P de Gennevilliers illustre l’accélération du fluvial dans la logistique francilienne. Pour les décideurs transport et logistique, ce projet montre aussi pourquoi un management de transition peut sécuriser ce changement d’échelle.
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Val-d’Oise et Rungis : une nouvelle chaîne logistique pour les producteurs
Le rapprochement entre Rungis et le Val-d’Oise ouvre une nouvelle séquence pour la logistique alimentaire francilienne. Pour les décideurs transport et logistique, le sujet mêle débouchés agricoles, chaîne du froid, emplois locaux et besoin de pilotage rapide.
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Normandie : trois innovations logistiques pour décarboner vite
En Normandie, trois innovations logistiques donnent une nouvelle impulsion à la décarbonation du secteur. Cyclologistique électrique, réduction des particules de freinage et robotisation des entrepôts dessinent un virage très concret pour les dirigeants transport et logistique.
