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  • Amazon et France Travail : ce que révèle le recrutement logistique
    Grand Est, Région

    Amazon et France Travail : ce que révèle le recrutement logistique

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    France Travail et Amazon révèlent un signal fort pour la logistique : le recrutement se prépare désormais comme une opération industrielle. En Grand Est, ce type d’implantation confirme l’importance d’un pilotage RH et opérationnel de haut niveau, où le management de transition devient un levier décisif.

  • Lens : les recrutements qui bousculent transport et logistique
    Hauts-de-France, Région

    Lens : les recrutements qui bousculent transport et logistique

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    À Lens, les recrutements restent nombreux mais difficiles, avec des tensions marquées sur les métiers du transport et de la logistique. L’article éclaire les impacts opérationnels pour les dirigeants TL et les réponses possibles en management de transition.

  • Cambrai : l’emploi logistique se joue désormais au plus près du terrain
    Hauts-de-France, Région

    Cambrai : l’emploi logistique se joue désormais au plus près du terrain

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    À Cambrai, un forum emploi et insertion éclaire les tensions du transport et de la logistique en Hauts-de-France. L’événement montre aussi pourquoi le management de transition devient un levier clé pour recruter, structurer et sécuriser l’exploitation.

  • Camion autonome en Île-de-France : Konboi, Mauffrey et l’après-conducteur
    Ile-de-France, Région

    Camion autonome en Île-de-France : Konboi, Mauffrey et l’après-conducteur

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    Konboi et Mauffrey accélèrent le camion autonome, et le sujet devient stratégique pour le transport et la logistique en Île-de-France. Entre tensions RH, coûts d’exploitation et décarbonation, les décideurs doivent désormais arbitrer vite et avec méthode.

  • Île-de-France : le fluvial s’impose en logistique urbaine
    Ile-de-France, Région

    Île-de-France : le fluvial s’impose en logistique urbaine

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    En Île-de-France, le fret fluvial s’impose comme levier de compétitivité logistique, de décarbonation et de fluidification urbaine. Conteneurs, dernier kilomètre et nouveaux hubs redessinent l’équilibre du transport de marchandises.

  • Normandie : l’exploitation transport face à la tension des flux
    Normandie, Région

    Normandie : l’exploitation transport face à la tension des flux

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    En Normandie, l’offre d’emploi d’exploitant transport confirmé révèle une tension durable sur les flux, les compétences et l’organisation opérationnelle. Entre port du Havre, axe Seine et pression de recrutement, le management de transition apparaît comme un levier immédiat de stabilisation.

  • Investissements étrangers en Normandie : la logistique sous pression
    Normandie, Région

    Investissements étrangers en Normandie : la logistique sous pression

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    Le recul des projets d’investissements étrangers en Normandie interroge directement les acteurs transport et logistique. Entre pression concurrentielle, atouts de l’axe Seine et besoin de pilotage rapide, le management de transition s’impose comme un levier clé.

  • LGV Bordeaux-Toulouse : quel impact logistique pour la Nouvelle-Aquitaine ?
    Nouvelle-Aquitaine, Région

    LGV Bordeaux-Toulouse : quel impact logistique pour la Nouvelle-Aquitaine ?

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    Le déblocage de 500 millions d’euros pour la LGV Bordeaux-Toulouse relance un chantier structurant pour la Nouvelle-Aquitaine. Pour les acteurs transport et logistique, l’enjeu est déjà opérationnel : flux, foncier, continuité d’activité et gouvernance de projet.

  • Goupil en Nouvelle-Aquitaine : l’utilitaire électrique qui change la logistique
    Nouvelle-Aquitaine, Région

    Goupil en Nouvelle-Aquitaine : l’utilitaire électrique qui change la logistique

    22 mai 2026

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    Rodolphe

    En Nouvelle-Aquitaine, le lancement du G4+ de Goupil illustre l’accélération de l’utilitaire électrique dans la logistique du dernier kilomètre. Cette évolution ouvre aussi des missions très concrètes de management de transition pour sécuriser flottes, sites et investissements.

  • Occitanie : saison haute, contrats précaires, un marché sous tension
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    Occitanie : saison haute, contrats précaires, un marché sous tension

    22 mai 2026

    •

    Rodolphe

    En Occitanie, la saison haute révèle un paradoxe durable : l’emploi augmente, mais les contrats restent précaires dans le transport et la logistique. Cet article montre comment les décideurs peuvent transformer cette tension en avantage opérationnel grâce au management de transition.

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