Auvergne-Rhône-Alpes

DREAL et CERC publient données 2024‑2026, aides ITE et actions emploi : implications opérationnelles pour acteurs transport‑logistique en Auvergne‑Rhône‑Alpes.

Aéroports de Lyon et France Travail signent la convention 2026–2030 pour favoriser 40% de recrutements riverains et 50% d’insertion.

Louis Margueritte (Business France) qualifie l’Auvergne‑Rhône‑Alpes de «moteur industriel». Analyse des chiffres, dispositifs France 2030, cas ITEN et recommandations opérationnelles pour 2026.

Point d’étape détaillé sur le chantier Lhyfe au Cheylas (Isère) : capacité 10 MW, calendrier 2026, financement, risques et recommandations opérationnelles pour un DI.

L’étude Apec (mars 2026) montre que 94 % des entreprises maintiendront leur politique de télétravail en 2026. Pour les DRH d’Auvergne-Rhône-Alpes, l’enjeu est d’organiser la flexibilité via outils, chartes et dialogue social afin de préserver attractivité et qualité de vie au travail.

Forvis Mazars annonce 1 350 recrutements en France en 2026, dont 160 en Auvergne‑Rhône‑Alpes. Priorité aux juniors et à l’alternance : conséquences directes pour les DRH régionaux.

Dates, barème, simulateur et fenêtres de correction : guide pratique pour les DAF d’Auvergne‑Rhône‑Alpes afin d’anticiper la campagne fiscale 2026 et sécuriser trésorerie et paie.

La filière aéronautique d’Auvergne‑Rhône‑Alpes prévoit ~2 500 recrutements en 2026. Analyse chiffrée, aides disponibles et scénarios financiers pour les DAF.