Nouvelle-Aquitaine

Madic a inauguré, le 16 décembre 2025 à Saint‑André‑de‑Cubzac, la première station hydrogène de Nouvelle‑Aquitaine : poste H2 multi‑usages (voitures, VUL, bus, poids lourds) et centre de formation pour accélérer la filière régionale.

Retour sur le Sommet Aéronautique & Spatial (25/11/2025) à Bordeaux : décarbonation, montée en cadence et souveraineté industrielle, enjeux pour la Nouvelle‑Aquitaine.

À Bordeaux, l’« image dégradée » de l’industrie freine le recrutement. Salons, alternance et aides publiques tentent de redorer le métier et d’attirer des talents locaux.

Analyse : face à une production électrique bas‑carbone abondante, la Nouvelle‑Aquitaine doit transformer le surplus en opportunité industrielle (hydrogène, électrification, stockage).

Le Port de Bordeaux entend verdir son modèle économique en mobilisant foncier, hydrogène et projets industriels, tout en exigeant des investisseurs des engagements sur le long terme.

La cérémonie des Prix de l’économie Néo‑Aquitains (9 décembre 2025) a mis en lumière en Gironde des lauréats qui combinent montée en gamme agroalimentaire et NewSpace, trajectoires clefs pour la relance régionale.

Synthèse destinée aux DRH : chiffres, secteurs concernés et recommandations pour déployer le télétravail en Nouvelle‑Aquitaine, avec ressources pratiques.

Focus sur les lauréats girondins du Prix de l’économie 2025 : chips premium et lanceur hybride montrent combien recrutement, formation et industrialisation sont essentiels pour créer emplois locaux.