Feuille de route 2025-2030 Bourgogne‑Franche‑Comté : la DREAL a publié le 21 novembre 2025 un plan régional structuré en 46 actions qui encadrent la transition énergétique, l’aménagement du territoire et les infrastructures. Ce document vise à décliner la stratégie nationale au niveau régional et à préciser les priorités opérationnelles pour les acteurs publics et privés, notamment les porteurs de projets logistiques.
Un chapeau stratégique pour 2025–2030
La feuille de route régionale, élaborée par la DREAL Bourgogne‑Franche‑Comté, se positionne comme un outil de « territorialisation » des orientations nationales. Elle s’articule autour de trois axes prioritaires : la transition énergétique, l’aménagement du territoire et le renforcement des infrastructures. Le plan vise à rendre opérationnelles 46 actions sur la période 2025–2030 et à coordonner plusieurs services de l’État pour accélérer la mise en œuvre.
Ce que contient la feuille de route
Le document détaille des mesures précises visant à :
- Réduire l’empreinte énergétique et favoriser les énergies renouvelables ;
- Renforcer la préservation de la biodiversité et la résilience des milieux ;
- Optimiser l’aménagement du foncier et la gestion de l’espace, en lien avec les besoins économiques ;
- Moderniser les infrastructures (routes, réseaux électriques, voies navigables) pour améliorer la performance logistique régionale.
Ces actions sont portées de manière conjointe par la DREAL, les directions départementales, la DRAAF, l’ARS, les agences de l’eau et d’autres opérateurs techniques.
Coordination avec la Stratégie nationale et les documents régionaux
La feuille de route s’inscrit dans la continuité de la Stratégie Nationale Biodiversité 2030 et des orientations nationales publiées en 2023. Elle a pour objectif d’adapter les actions à l’échelle régionale et de garantir la cohérence avec la Stratégie Régionale Biodiversité et les schémas d’aménagement existants. Le document régional précise des calendriers et des indicateurs pour suivre la mise en œuvre des 46 actions.
Chiffres clés et calendrier opérationnel
Principaux chiffres à retenir :
- Publication officielle : 21 novembre 2025 (DREAL Bourgogne‑Franche‑Comté) ;
- 46 actions définies pour 2025–2030 ;
- Multiples opérateurs impliqués : >10 services/opérateurs d’État mobilisés ;
- Horizon d’évaluation : plan quinquennal avec points d’étape annuels et bilans à mi‑parcours (2027–2028) et fin de période (2030).
Impacts attendus pour la filière logistique
Pour les acteurs de la logistique — opérateurs, aménageurs, transporteurs et investisseurs fonciers — la Feuille de route 2025-2030 Bourgogne‑Franche‑Comté a plusieurs implications pratiques :
1) Accélération des contraintes environnementales
La montée en puissance des critères environnementaux (biodiversité, corridors écologiques, zones humides) se traduira par des prescriptions renforcées lors des études d’impact et des autorisations. Les porteurs de projets devront intégrer dès l’étude d’implantation des mesures de compensation et des évaluations fines des enjeux écologiques.
2) Priorisation des réseaux d’énergie et de mobilité
La feuille de route met l’accent sur la sécurisation des réseaux électriques et l’adaptation des infrastructures routières et fluviales. Pour la logistique, cela peut signifier des priorités d’accès au raccordement électrique, des calendriers spécifiques pour les liaisons haute tension et une attention accrue aux solutions d’électrification des plateformes (chargement de véhicules lourds, électrification des quais).
3) Foncier et aménagement : trajectoire vers une meilleure densification
L’objectif d’optimiser l’aménagement du territoire va favoriser des solutions de densification dans les zones déjà urbanisées et une limitation de la consommation d’espaces naturels. Les porteurs de projets logistiques devront donc justifier la réutilisation de friches ou la mutualisation de foncier pour être alignés avec les priorités régionales.
Risques opérationnels et leviers d’accompagnement
Les mesures proposées peuvent générer des risques pratiques : allongement des délais d’instruction administrative, besoin d’études environnementales supplémentaires, contraintes de localisation. Toutefois, la feuille de route prévoit aussi des leviers d’accompagnement :
- Appui technique par les services de l’État et des opérateurs régionaux ;
- Guides méthodologiques et modèles d’études pour faciliter la conformité environnementale ;
- Mécanismes de concertation renforcée entre collectivités, porteurs de projets et associations environnementales.
Exemples concrets et dossiers récents
En novembre 2025, plusieurs consultations publiques et dossiers d’infrastructures ont été actualisés sur le territoire régional, ce qui illustre la mise en pratique des orientations : travaux de renforcement de lignes électriques, études pour l’implantation d’unités agrivoltaïques et dossiers de créations de liaisons souterraines. Par exemple, la DREAL a publié une notice de consultation pour la création d’une liaison souterraine 63 kV Dirol–Vignol, illustrant les arbitrages techniques et les enjeux d’acceptabilité locale.
Comment les porteurs de projets logistiques doivent se préparer
Recommandations pratiques pour anticiper les implications de la feuille de route :
- Intégrer la prise en compte de la biodiversité et des corridors écologiques dès les documents de faisabilité ;
- Planifier les besoins électriques et demander des études de raccordement précoces pour anticiper les délais ;
- Prioriser la reconversion de friches et la mutualisation foncière plutôt que l’extension sur terres agricoles ;
- Renforcer la concertation locale et documenter les mesures d’atténuation pour sécuriser les autorisations.
Financements, aides et outils disponibles
La feuille de route mentionne des mécanismes de soutien et des opportunités de financement — européen, national ou via agences de l’eau — pour des projets combinant transition énergétique et protection des milieux. Les opérateurs peuvent s’appuyer sur les guichets régionaux pour obtenir des diagnostics et des subventions ciblées, notamment pour la rénovation énergétique des bâtiments logistiques et l’électrification des chaines de manutention.
Liens utiles et documents de référence
Pour consulter le texte complet de la feuille de route : page officielle DREAL Bourgogne‑Franche‑Comté. Pour replacer le document régional dans le cadre national, voir la présentation de la Stratégie Nationale Biodiversité 2030 publiée au niveau national.
Conséquences économiques régionales
À court et moyen terme, les mesures peuvent engendrer des surcoûts d’études et de mise en conformité, mais elles ouvrent aussi des opportunités : innovation sur les plateformes logistiques (bâtiments à énergie positive, toitures photovoltaïques compatibles), nouvelles filières de services environnementaux (restauration de zones humides, ingénierie écologique) et création d’emplois qualifiés autour de la transition. En chiffres : la mobilisation coordonnée d’une dizaine d’opérateurs publics vise à réduire les délais d’instruction et à mieux orienter les financements, ce qui peut diminuer l’impact financier net pour les projets labellisés.
Points de vigilance pour les investisseurs
Les investisseurs fonciers et les opérateurs doivent rester attentifs à plusieurs éléments : la durée des procédures d’autorisation, les contraintes de zonage mises à jour, et les conditions de raccordement énergétique. Une stratégie gagnante combinera une approche foncière intelligente (mutualisation des sites), une anticipation technique (raccordements, modes de distribution électrique) et une communication proactive avec les collectivités et les riverains.
Perspectives pour la filière logistique
La Feuille de route 2025-2030 Bourgogne‑Franche‑Comté clarifie les orientations et renouvelle les exigences environnementales et infrastructurelles pour la région. Pour la filière logistique, c’est à la fois une contrainte et une opportunité : contrainte car les exigences d’étude et de conformité se durcissent ; opportunité car la transition ouvre des marchés (énergie renouvelable, rénovation, logistique verte). Les acteurs qui anticiperont ces mutations — en alignant foncier, énergie et stratégie environnementale — seront mieux positionnés pour capter les financements et sécuriser leurs implantations.
À suivre : les prochains points d’étape annoncés par la DREAL (bilans annuels et réunions de concertation) et la mise à disposition des guides méthodologiques pour porteurs de projets. Les entreprises logistiques régionales gagneront à vérifier régulièrement les mises à jour sur la page officielle de la DREAL et à solliciter les services compétents pour sécuriser leurs opérations.
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