Actualité

À partir de novembre 2026, la facilité de caisse et le découvert seront traités comme un crédit à la consommation : impacts concrets pour les clients et banques du Grand Est.

La Région Grand Est lance la Stratégie Fret 2025‑2030 pour réduire les émissions du transport de marchandises via rail, fluvial, rénovations d’infrastructures et une ECPL prévue en 2027.

Point d’étape au Conseil régional : l’écocontribution poids lourds en Grand Est vise à financer 1 Md€ d’investissements sur 10 ans. Aides et exonérations annoncées, mais les transporteurs s’inquiètent.

La Poste investit 80 M€ pour une nouvelle plateforme Colissimo à Gondreville (près de Toul) : modernisation logistique, ≈200 emplois et fort volet environnemental (photovoltaïque, géothermie).

Le président de la CCI Grand Est alerte à Strasbourg : les coupes du PLF 2026 (-175 M€) menacent l’accompagnement, la formation et près de 3 000 emplois.

Atmo Auvergne‑Rhône‑Alpes confirme une amélioration de la qualité de l’air en 2025 (‑25% GES 2010–2022). Pour l’industrie, opportunités et défis : transport, particules et stratégie énergétique.

Analyse des causes du record de défaillances en Auvergne-Rhône-Alpes : chiffres récents, secteurs exposés et recommandations pour les directeurs industriels.

Le fret fluvial sur le Rhône peut multiplier ses volumes : enjeux, chiffres et démarches pratiques pour les directeurs industriels d’Auvergne‑Rhône‑Alpes souhaitant décarboner leurs transports.

Fin octobre 2025, l’Auvergne‑Rhône‑Alpes voit une multiplication d’offres en banque/finance, portée par banques de réseau, fintechs et besoins en profils financiers et tech.

Le tribunal administratif de Lyon a ordonné à la Région Auvergne‑Rhône‑Alpes de verser 149 000 € au Théâtre Nouvelle Génération. Le jugement relance le débat sur la gestion juridique et politique des subventions culturelles régionales.