Logo MMT
Le Magazine du Management de Transition

Toute l'actualité du management de transition

  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
  • Les annuaires
    • Les Entreprises de Management de Transition
    • Les sociétés de portage salarial
    • Formation pour le Management de Transition
    • Les associations de Manager de Transition
    • Expert Comptable On line
    • Emploi des seniors
    • Site aide à la rédaction de CV
    • Test de personnalité et développement personnel
  • Votre région
    • Par région
      • Auvergne-Rhône-Alpes
      • Bourgogne-Franche-Comté
      • Bretagne
      • Centre-Val de Loire
      • Corse
      • Grand Est
      • Hauts-de-France
      • Ile-de-France
      • Normandie
      • Nouvelle-Aquitaine
      • Occitanie
      • Pays de la Loire
      • Provence Alpes Côte d’Azur
  • Les guides
    • Histoire du management de transition
    • Les chiffres clés du Management de Transition
    • Être Primo accédant
    • Managers de transition confirmés
    • Comment reconnaître les acteurs Premium du Management de Transition
    • Se préparer aux différents entretiens 
    • Le suivi et l’accompagnement des missions
    • Structure juridique et contractualisation
    • La rémunération
  • Vidéos
  • L’actualité
  • FAQ
  • Trouver un Manager de transition
  • Carrière & Salaires
  • Compétences & Profils
  • Définition & Enjeux
  • Études de Cas
  • Recrutement & RH
  • Stratégies & Conseils
  • Tendances Marché

Newsletters

  • À Saint‑Brieuc, EHM présente son moteur hydrogène et ambitionne l’industrialisation en Bretagne
    Bretagne, Newsletters, Région

    À Saint‑Brieuc, EHM présente son moteur hydrogène et ambitionne l’industrialisation en Bretagne

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    EHM a dévoilé à Saint‑Brieuc son premier moteur hydrogène H2‑ICE. Le prototype de 265 kW vise le rétrofit d’autocars et une industrialisation à Châteaulin, portée par des financements régionaux et des partenariats.

  • La Bretagne engage 64 M€ pour relancer le fret ferroviaire régional
    Bretagne, Newsletters, Région

    La Bretagne engage 64 M€ pour relancer le fret ferroviaire régional

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    La Région Bretagne consacre 64 M€ à une feuille de route pour relancer le fret ferroviaire : réhabilitation de lignes, développement du transport combiné et reconnexion des ports pour favoriser le report modal et la décarbonation.

  • Fêtes 2025 : le TER renforce son offre en Bourgogne‑Franche‑Comté (8 000 places)
    Bourgogne-Franche-Comté, Newsletters, Région

    Fêtes 2025 : le TER renforce son offre en Bourgogne‑Franche‑Comté (8 000 places)

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    La Région et SNCF Voyageurs proposent environ 8 000 places TER supplémentaires pour les fêtes 2025 en Bourgogne‑Franche‑Comté ; mesures, axes prioritaires et conseils pratiques.

  • Noël 2025 : DHL Express gère 35 000 colis à Besançon et Beaune
    Bourgogne-Franche-Comté, Newsletters, Région

    Noël 2025 : DHL Express gère 35 000 colis à Besançon et Beaune

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    DHL Express a traité près de 35 000 colis à Besançon et Beaune pour Noël 2025. Analyse des moyens mobilisés, impacts locaux et perspectives pour la logistique régionale en Bourgogne‑Franche‑Comté. (29 collaborateurs mobilisés, enjeux de décarbonation et infrastructures.)  Mots‑clés : DHL Express, Besançon, Beaune, colis de Noël, logistique régionale, e‑commerce,…

  • RN83 entre Besançon et le Jura : fin du transit des poids lourds au 1er janvier 2026
    Bourgogne-Franche-Comté, Newsletters, Région

    RN83 entre Besançon et le Jura : fin du transit des poids lourds au 1er janvier 2026

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    À partir du 1er janvier 2026, le transit des poids lourds sera interdit sur la RN83 entre Bersaillin et Valentin ; la mesure vise à supprimer ~700 PL/jour, desserte locale exclue.

  • Inspira (Salaise‑Sablons) : le chantier du secteur Nord démarre en 2026
    Auvergne-Rhône-Alpes, Newsletters, Région

    Inspira (Salaise‑Sablons) : le chantier du secteur Nord démarre en 2026

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    Après le rejet d’un recours, la zone industrialo‑portuaire INSPIRA (Salaise‑Sablons) entre en phase travaux : secteur Nord et raccordement ferroviaire démarrent en 2026.

  • Auvergne‑Rhône‑Alpes : 1,4 Md€ pour accélérer les mobilités de demain (avenant CPER)
    Auvergne-Rhône-Alpes, Newsletters, Région

    Auvergne‑Rhône‑Alpes : 1,4 Md€ pour accélérer les mobilités de demain (avenant CPER)

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    La Région signe un avenant CPER mobilités : 1,4 Md€ (697 M€ Région) pour TER, cars, véloroutes et travaux routiers 2023–2027, visant le report modal et la décarbonation.

  • Le transport combiné en forte croissance avec dix nouveaux trafics en 2025
    Auvergne-Rhône-Alpes, Newsletters, Région

    Le transport combiné en forte croissance avec dix nouveaux trafics en 2025

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    Bilan 2025 : dix nouvelles liaisons rail/route, ~60 000 trajets poids lourd évités et ~40 000 tCO2 économisées ; opportunités concrètes pour Auvergne‑Rhône‑Alpes.

  • Pierrelatte : Survey Copter lance le Capa‑X, drone pour logistique et sécurité
    Auvergne-Rhône-Alpes, Newsletters, Région

    Pierrelatte : Survey Copter lance le Capa‑X, drone pour logistique et sécurité

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    Survey Copter présente le Capa‑X, un drone modulaire fabriqué à Pierrelatte pour la logistique, l’ISR et des usages parapublics. Déploiement commercial annoncé début 2026.

  • DHL Express : montée en charge à Lyon‑Saint‑Exupéry pour affronter les pics de Noël
    Auvergne-Rhône-Alpes, Newsletters, Région

    DHL Express : montée en charge à Lyon‑Saint‑Exupéry pour affronter les pics de Noël

    5 janvier 2026

    •

    Magazine du MDT

    Reportage opérationnel : la plateforme DHL Lyon‑Saint‑Exupéry monte en charge pour Noël, avec 17 500 colis/heure, 540 000 colis en région et mesures pour le dernier kilomètre bas‑carbone.

←Page précédente Page suivante→

Articles récents

  • IA générative et management de transition : transformer la prise de décision entre innovation, gouvernance et défis humains

    IA générative et management de transition : transformer la prise de décision entre innovation, gouvernance et défis humains

    26 janvier 2026
  • Éthique algorithmique et matching sur plateformes RH : garantir transparence, équité et protection des données pour un management de transition responsable

    Éthique algorithmique et matching sur plateformes RH : garantir transparence, équité et protection des données pour un management de transition responsable

    19 janvier 2026
  • ROI social d’une mission de transition : mesurer l’impact RH, l’employabilité interne et valoriser la capitalisation des compétences

    ROI social d’une mission de transition : mesurer l’impact RH, l’employabilité interne et valoriser la capitalisation des compétences

    12 janvier 2026
  • Diversification des revenus des managers de transition : enseigner, sièger au conseil et conseiller pour sécuriser sa carrière en 2025

    Diversification des revenus des managers de transition : enseigner, sièger au conseil et conseiller pour sécuriser sa carrière en 2025

    5 janvier 2026

Trouvez un manager de transition

Remplissez notre formulaire pour être contacté et trouvez un manager de transition adapté à vos besoins

Trouver un manager dès maintenant
Logo MMT

Le Magazine
Du Management de Transition

Toute l’actualité du management de transition

  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram

Accès rapide

  • Accueil
  • À propos de nous
  • FAQ
  • Politique de cookies (UE)
  • Conditions générales

Ressources

  • Les annuaires
  • Les guides du manager de transition
  • L’actualité du management de transition
  • Trouver un Manager de transition

Copyright © 2025 | Made by Polycube

Logo MMT
Gérer le consentement
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
L’accès ou le stockage technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
L’accès ou le stockage technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’internaute.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
L’accès ou le stockage technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Voir les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}