Toute l'actualité du management de transition

Bilan 2025 : le Port de Sète confirme une dynamique positive avec 6 M t, montée en charge d’un terminal Modalohr et déploiement des branchements électriques à quai.

Movima déploie un service de transport à la demande porte‑à‑porte sur les 18 communes de Mont‑de‑Marsan Agglo, avec flotte sans diesel et réservation numérique.

Deux lignes de car express lancées en septembre 2025 en Gironde ont été réajustées en janvier 2026 : gains de temps jusqu’à 20 minutes et amélioration des correspondances pour faciliter l’accès aux zones d’emploi.

Les interruptions nocturnes du RER B (jusqu’au 28 mai 2026) visent la modernisation et la préparation des rames MI20. Impacts concrets pour la logistique et solutions de substitution.

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FedEx annonce une réorganisation nationale : jusqu’à 500 postes supprimés, 17 sites fermés et 78 M€ d’investissement pour moderniser les opérations.

Le site logistique de Beauvais, repris par Lundi Matin Logistics, est en grève illimitée depuis le 28 janvier : salariés réclament salaires et embauches, perturbant les flux e‑commerce (notamment pour SHEIN).

Pour la première fois, un poids lourd 100 % électrique a traversé le Tunnel sous la Manche via LeShuttle Freight, test clé pour l’électrification du fret transmanche et les infrastructures de recharge haute puissance en Hauts‑de‑France et au Royaume‑Uni. Quelques chiffres et enjeux pour les acteurs logistiques locaux.

DHL Express intensifie le verdissement de ses opérations en Grand Est : électrification, bornes à Metz et développement des modes doux pour le dernier kilomètre. Impacts opérationnels et perspectives régionales détaillés pour les acteurs logistiques locaux.

Jung Logistique a acquis Les Routiers de l’Est (groupe Klein) en janvier 2026 : 3 sites repris, 27 000 m² de stockage et ~50 salariés intégrés, pour renforcer son ancrage en Alsace et ses capacités logistiques.

La refonte du site RÉMI (début 2026) centralise inscriptions scolaires, achats intermodaux et alertes trafic. Quels effets concrets pour les usagers et la logistique dans le Loiret ?



